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据了解，“新红专”轮于今年7月正式交付使用，船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造，具有远程遥控及自主航行功能，排水量不足1500吨，但有逾1.5万个检测控制点，是普通船的约30倍，还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等，可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

一是进一步强化安全意识，始终坚持安全第一不动摇。航空公司要强化忧患意识和风险意识，切实做到基于自身安全保障能力组织生产运行；相关司局要形成针对航空公司、运输机场、空管单位的《安全保障能力精准化评估指南》，引导激励企业加大安全投入；监管机构要坚持结果导向，加强监管力度，对责任落实不到位、能力建设跟不上的单位要果断采取措施督促整改。

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